Dias após a discussão de um piloto comercial que se sentiu incomodado pela presença de aviões de instrução, voos deste tipo foram limitados no Aeroporto de Recife, Pernambuco.
Parte essencial para a formação de um aviador em pouso por instrumento, o treinamento para aproximação com ILS em Pernambuco pode ser feito apenas no Aeroporto Internacional de Recife, que é o único do estado com o equipamento.
No último dia 11 de julho, porém, pilotos de voos comerciais reclamaram, na frequência de comunicação de tráfego aéreo, sobre um avião Seneca do Aeroclube de Pernambuco que estava pousando, e que, segundo eles, estava atrapalhando os voos comerciais, que não têm prioridade sobre voos de instrução e treinamento.
Diante da crítica por parte dos pilotos comerciais, o Aeroclube divulgou um vídeo resposta, pedindo mais respeito e ressaltando que todos os aviadores aram por voos de instrução como aquele.
Porém, de maneira adversa à situação, a concessionária Aena Brasil, que istra o Aeroporto de Recife, publicou, no último dia 13, o Aviso aos Aeronavegantes (o chamado NOTAM) de número B1469/24, limitando os voos de instrução, cheque (avaliação) e treinamento.
Agora, os voos dessa natureza serão apenas aos sábados, entre 05h e 07h, e entre 20h e 21h. Já no domingo, os voos poderão ser feitos apenas entre 05h e 07h da manhã. Com esta medida, os aviadores que estão se formando em Pernambuco poderão ter seu ensino prejudicado pela limitação, já que a janela de horário é de apenas 5 horas por final de semana.
