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Aeroporto em miniatura celebra a adição de novo avião com batismo de jatos de água, como na aviação real

O caminhão dos bombeiros fazendo o batismo do avião, em cena do vídeo apresentado abaixo

Um famoso aeroporto em miniatura, localizado na Alemanha, bastante realista e com funcionamento autônomo, promoveu uma cerimônia, também muito semelhante à aviação real, para dar as boas-vindas a uma nova aeronave adicionada à atração.

Com a chegada de um Airbus A321neo de listras amarelas à frota da empresa aérea alemã Condor em julho deste ano no mundo real, o Aeroporto Knuffingen também adicionou o jato à sua frota em miniatura. E o primeiro pouso contou com a cerimônia de batismo de jatos de água de veículos dos bombeiros, como mostra o vídeo a seguir:

Localizado em Hamburgo, na Alemanha, o aeroporto em miniatura foi inaugurado em 4 de maio de 2011 como a oitava extensão do Wunderland, o maior modelo de sistema ferroviário do mundo, segundo o Guinness.

O desenvolvimento do aeroporto começou em junho de 2005. Em 2008, foi concluída a fase de planejamento e a elaboração do plano de construção final. Em 22 de agosto de 2008, o plano foi colocado sobre a estrutura base da nova seção, iniciando oficialmente a fase de construção bem diante dos olhos dos visitantes.

O impressionante aeroporto é um destaque da Wunderland, e não apenas para os fãs de aviação e tecnologia. Ele tem 45 aeronaves diferentes, desde A380 até Cessna, que operam de forma autônoma.

Ao saírem dos portões de embarque, são movimentadas por veículos de reboque (pushback) e depois taxiam até a pista por conta própria. Lá, elas aceleram e decolam.

Cada aeronave é equipada com luzes como as originais e os motores emitem um som realista, mas durante a decolagem, para que o ruído não seja quase inável aos visitantes, afirma a istração.

Outra atração recentemente inaugurada pelo empreendimento é uma réplica do Grande Prêmio de Mônaco, como também pode ser vista no vídeo a seguir:

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.diariomineiro.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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