A Agência de Segurança da Aviação da União Europeia (EASA) divulgou hoje, 9 de janeiro de 2025, um novo boletim informando os riscos no espaço aéreo da Rússia.
Para garantir a máxima segurança dos voos em meio à invasão da Ucrânia pela Rússia, o novo boletim substitui e amplia a recomendação anterior estabelecida no CZIB 2022-01R10.
A orientação atual desaconselha operações no espaço aéreo russo a oeste da longitude 60° Leste, em todos os níveis de voo. A recomendação também se aplica a transportadoras estrangeiras que possuem autorização de segurança emitida pela EASA (Operadores de Países Terceiros).
A recomendação é válida até 31 de julho de 2025, mas pode ser revisada ou retirada antes, dependendo de avaliações atualizadas de segurança e risco. A EASA, em parceria com a Comissão Europeia, continuará monitorando a situação para avaliar os riscos enfrentados por operadores da UE e de terceiros países que realizam voos de/para a União Europeia.
Atualmente, nenhuma companhia aérea europeia realiza voos para, a partir de ou sobre o espaço aéreo da Rússia. No entanto, diversas transportadoras de países terceiros continuam operando na região, apesar dos riscos relacionados ao conflito.
Este novo boletim saiu dias após um Embraer E190 da Azerbaijan Airlines, que voa tanto para a Rússia como para a União Europeia, ser abatido por uma defesa antiaérea russa.
Contexto
Após a derrubada do voo MH17, a União Europeia estabeleceu o Sistema de Alerta de Zona de Conflito da UE para fornecer orientações consistentes às companhias aéreas e proteger melhor os viajantes europeus. Ativo desde 2016, o sistema promove a cooperação entre Estados-Membros da UE, instituições, EASA e partes interessadas da aviação para compartilhar informações sobre riscos em zonas de conflito.
O objetivo é consolidar avaliações de risco e emitir recomendações oportunas para aprimorar a segurança de Estados-Membros, operadores e ageiros, oferecendo uma perspectiva europeia comum para complementar os esforços nacionais.
Com Informações da Assessoria de Imprensa da EASA
