Na noite de domingo, 16 de março de 2025, ageiros a bordo do voo DL-4814 da Delta Air Lines, operado pela Endeavor Air, vivenciaram um incidente durante uma tentativa de pouso no Aeroporto LaGuardia, em Nova York.
Segundo compartilhado pelo The Aviation Herald, o Canadair CRJ-900, com matrícula N185GJ, que partiu de Jacksonville, Flórida, estava realizando sua aproximação final à pista 22 de LaGuardia quando, às 22:10 hora local, sua asa esquerda tocou na pista, levando os pilotos a executarem uma manobra de arremetida.
Dados de rastreamento online mostram que o CRJ-900 teve um grande deslocamento à esquerda da lateral da pista durante a arremetida:
Um reporte oficial no sistema da istração Federal de Aviação (FAA) relata o incidente como: “A ASA ESQUERDA DA AERONAVE TOCOU A PISTA DURANTE O POUSO E FOI EXECUTADA UMA ARREMETIDA, NOVA YORK, NY.” O relatório indica que os danos à aeronave são ainda “DESCONHECIDOS”, sugerindo uma investigação em andamento para avaliar a integridade estrutural do avião.
Os pilotos reposicionaram a aeronave para uma nova aproximação após o incidente, pousando o CRJ-900 com sucesso 20 minutos depois, na mesma pista 22, sem novas intercorrências, garantindo a segurança de todos os ageiros e tripulantes a bordo.
Este tipo de incidente é conhecido “wing strike” (“toque de asa”), podendo ocorrer devido a uma variedade de fatores, incluindo condições meteorológicas adversas, rajadas de vento lateral ou erros de julgamento durante a fase de pouso.
Os boletins meteorológicos (METARs) dos horários próximos ao da ocorrência indicam que havia vento de direção 180º (cerca de 40º à esquerda do rumo 220º da pista 22), com velocidade de até 22 nós (40,7 km/h) e rajadas de até 36 nós (66,7 km/h). Também ocorria chuva leve com presença de neblina e a visibilidade horizontal era de até 6 milhas estatutárias (9,6 km).
Até esta terça-feira, 18 de março, a aeronave permanece em solo no aeroporto de LaGuardia, presumivelmente para inspeções detalhadas e possíveis reparos.
