Boeing testa o novo 777X com voos no clima tropical em Curaçao

A Boeing realizou uma visita única à ilha caribenha de Curaçao, onde testou seu mais recente modelo de aeronave, o 777-9, como parte de um extenso programa de testes de voo.

O avião, que decolou do aeroporto próximo à fábrica em Seattle, foi submetido a condições tropicais, com temperatura média de 30 graus Celsius e umidade próxima de 77%.

Esses testes são fundamentais para avaliar o desempenho, a confiabilidade e a eficiência da nova aeronave em climas quentes e úmidos, características que são esperadas em futuras operações em regiões semelhantes ao redor do mundo.

O Boeing 777X é o último avanço na famosa série 777 e é considerado o maior e mais eficiente avião a jato bimotor do planeta. O programa abrange duas variantes: o 777-8 e o maior 777-9, além do 777-8F, dedicado ao transporte de carga. O modelo que chegou a Curaçao, identificado como N779XX, é especificamente destinado a voos de teste e certificação.

Embora o primeiro voo do 777-9 tenha ocorrido em janeiro de 2020, as entregas foram repetidamente adiadas, e a Boeing agora espera entregar a primeira unidade em 2026, com a Lufthansa sendo a primeira companhia a operar a nova aeronave.

Entre as características que tornam o 777X notável estão uma cabine mais espaçosa, janelas maiores, tetos mais altos e umidade aprimorada, proporcionando uma experiência mais confortável para os ageiros.

Adicionalmente, o design inovador das asas com pontas dobráveis aumenta a envergadura do avião, melhorando sua aerodinâmica sem comprometer a compatibilidade com os aeroportos existentes.

O teste realizado em Curaçao é um componente crucial no processo de certificação da Boeing. Embora a empresa não tenha revelado detalhes específicos sobre os objetivos do teste, é amplamente reconhecido que esses voos são essenciais para os preparativos que antecedem a introdução do 777X no serviço comercial.