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British Airways e Lufthansa põem modelos inéditos de aviões nos voos ao Aeroporto do Galeão a partir de hoje 252s72

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Airbus A350-1000 – Imagem: Clément Alloing

As companhias aéreas British Airways, da Inglaterra, e Lufthansa, da Alemanha, promovem alterações em seus voos ao Aeroporto Internacional Tom Jobim – Galeão, no Rio de Janeiro (RJ), a partir deste domingo, 27 de outubro, trocando o modelo de avião que utilizam nas operações.

British Airways

A British Airways aumenta em 20,4% a oferta de assentos em seus voos de Londres/Heathrow (LHR) para Rio de Janeiro/Galeão (GIG) e Buenos Aires/Ezeiza (EZE), com a troca do Boeing 777-200ER pelo Airbus A350-1000 em suas operações.

A alteração entra em vigor no voo que parte da Inglaterra na noite de hoje. Vale lembrar que a British Airways deixou de operar de Heathrow separadamente para Buenos Aires e Rio de Janeiro desde novembro ado, atendendo os destinos de forma conjunta na mesma operação.

Essa mudança marca o retorno do Airbus A350-1000 da British Airways a Buenos Aires, que teve voos com o modelo entre 2021 e março de 2023. No caso do Rio de Janeiro, será a primeira vez que a empresa britânica voará com este tipo de avião.

Na frota da British Airways, o A350-1000 leva 331 ageiros, contra 275 do 777-200ER. A atual frequência diária de voos será mantida, proporcionando uma oferta de 2.317 lugares por semana em cada rota, frente aos 1.925 atuais.

Lufthansa

Boeing 787-9 – Imagem: Lufthansa

A Lufthansa aumenta em 5,4% a oferta de assentos em seus voos de Frankfurt (FRA) para Rio de Janeiro/Galeão (GIG), com a troca do Airbus A340-300 pelo Boeing 787-9 em suas operações.

A alteração entra em vigor no voo que parte da Alemanha na noite de hoje. Vale lembrar que a Lufthansa nunca voou regularmente com o Boeing 787 ao Brasil. O modelo entrou em operação na frota da companhia no segundo semestre de 2022.

Na frota da Lufthansa, o Boeing 787-9 leva 294 ageiros, contra 279 do Airbus A340-300. A atual frequência de 5 voos por semana será mantida, proporcionando uma oferta de 1.470 lugares por semana em cada rota, frente aos 1.395 atuais.