A empresa multinacional aeroespacial Dawn Aerospace, baseada na Nova Zelândia, informa hoje que fez história ao completar com sucesso o primeiro voo supersônico de sua aeronave a jato remotamente pilotada Mk-II Aurora, tornando-se uma das aeronaves de desenvolvimento privado mais rápidas do planeta.
Com o piloto brasileiro Iagho Amaral nos controles e operando como Dawn Hypersonics, a empresa alcançou este marco na terça-feira ada, dia 12 de novembro de 2024, com a Aurora ultraando a velocidade do som (Mach 1.0) pela primeira vez, atingindo Mach 1.1 e subindo a uma altitude de 82.500 pés (25 km). Isso é mais do que o dobro da altura das aeronaves comerciais e marca a primeira vez que uma aeronave civil voa em velocidade supersônica desde o Concorde, embora, neste caso, seja pilotada remotamente.
Este feito representa um grande o em direção ao voo hipersônico operacional e ao o diário ao espaço, estabelecendo aeronaves a jato como uma nova classe de veículos de ultra-alto desempenho.
O voo, realizado a partir do Aeródromo de Glentanner, na Nova Zelândia, próximo à base do Monte Aoraki Cook, superou suas metas de teste de velocidade e altitude, que eram de Mach 1.05 e 75.000 pés.
A Aurora também estabeleceu um recorde global, tornando-se a aeronave mais rápida a subir do nível do solo a 20 km (66.000 pés), completando a ascensão em apenas 118,6 segundos. Isso supera o recorde anterior, mantido por um altamente modificado F-15 ‘Streak Eagle’ nos anos 1970, por 4,2 segundos.
“Esta conquista destaca o imenso potencial das aeronaves a jato para alcançar desempenhos nunca antes vistos”, disse Stefan Powell, CEO da Dawn Aerospace. “Com o teste de voo número 57, eliminamos o último grande risco técnico no programa Aurora: a dinâmica do veículo através do regime transônico. Agora confirmamos Aurora como o veículo de maior taxa de subida já construído. Este marco prepara o terreno para que a Aurora se torne a aeronave mais rápida e do voo mais alto do mundo, abrindo caminho para a primeira aeronave hipersônica operacional, redefinindo o que é possível na aviação.”
A Aurora foi projetada para voar até a borda do espaço – 100 km de altitude – duas vezes em um único dia, atingindo velocidades de Mach 3.5 durante a subida e reentrada. A Mk-II Aurora é movida por propulsão de foguete puro, que apresenta razões de empuxo-peso 20 vezes maiores que os motores a jato convencionais, e não está limitado à operação dentro da atmosfera.
Essas capacidades a tornam ideal para aplicações como pesquisa de microgravidade, ciência atmosférica, observação da Terra e teste de voo em alta velocidade.
“Como empresa, temos trabalhado por mais de sete anos para projetar, desenvolver, testar e entregar voo supersônico. Agora estamos alcançando isso e começaremos operações comerciais de carga útil nos próximos meses sob a marca Dawn Hypersonics”, disse Powell.
A Dawn Hypersonics se concentrará em avançar no voo hipersônico, com forte ênfase nos mercados internacionais. As principais pesquisas, desenvolvimento e testes de voo continuarão em Christchurch, Nova Zelândia.
Powell acrescentou:
“Somos gratos ao Governo e ao povo da Nova Zelândia por sua participação em nos ajudar a alcançar este importante marco. Com o a vastos céus abertos e áreas de teste no Pacífico Sul, a Nova Zelândia está preparada para se tornar um centro global para testes aeroespaciais avançados, incluindo pesquisa hipersônica. As conquistas da Dawn Aerospace posicionam o país na vanguarda desta nova e empolgante fronteira na aviação.
Aguardamos ansiosamente para continuar a trabalhar com nossos clientes internacionais, o Centro Aeroespacial Nacional Tāwhaki, e a Agência Espacial da Nova Zelândia enquanto avançamos nossa capacidade e entregamos operações comerciais.
Estou imensamente orgulhoso de nossa equipe incrível. Eles vivem na vanguarda absoluta em quase todos os domínios e prosperam. Como seu CEO, não poderia estar mais inspirado por sua paixão e execução. Eles tornam meu trabalho fácil e são os verdadeiros super-heróis desta história.”
Informações da Dawn Aerospace
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