A partir de 18 de novembro, a Conviasa começará a voar entre Caracas, na Venezuela, e Doha, no Catar, com escala em Argel, na Argélia. Este será o terceiro destino da empresa na Ásia e o segundo na região do Oriente Médio, depois de Teerã. Esta nova rota beneficiaria os viajantes para chegar à Copa do Mundo do Catar, no final de 2022.
Os voos para o Catar serão operados em aeronaves Airbus A340-300 e Airbus A340-600 com capacidade para 255 e 308 ageiros, respectivamente. A Conviasa será a segunda operadora sul-americana a oferecer voos para o Catar para a Copa do Mundo. A Aerolineas Argentinas foi a primeira empresa a colocar à venda voos para Doha, que serão realizados via Roma.
A companhia aérea estatal venezuelana anunciou recentemente o início de suas operações para Guangzhou, China, via Teerã, como parte da expansão internacional anunciada por Juan Teixeira, presidente do Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC).
Atualmente, o Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) autorizou voos comerciais regulares de ageiros e de carga para o Brasil, Cuba, Turquia, Rússia, México, Bolívia, Panamá, Portugal, São Vicente e Granadinas, Espanha e Irã. As demais operações são realizadas em modo não regular.
Rotas internacionais da Conviasa
- Argel com Airbus A340
- Os voos de Buenos Aires estão suspensos no momento.
- Cancún com Embraer E190
- Doha via Argel
- Guayaquil com Embraer E190
- Havana com Embraer E190
- Os voos de Lima estão suspensos no momento.
- Madrid operado pela Plus Ultra
- Moscou–Vnukovo com Airbus A340
- Panamá – Tocumen com Embraer E190
- Quito com Embraer E190
- São Vicente e Granadinas com Embraer E190
- Cidade do México – Santa Lúcia com Airbus A340
- Os voos de Santiago do Chile estão suspensos no momento.
- Teerã com Airbus A340
- Guangzhou via IKA
- Santa Cruz de Viru Viru com Embraer E190
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