O Aeroporto Internacional Jorge Chávez, de Lima, no Peru, está cada vez mais perto de abrir as portas de suas novas instalações. No sábado, dia 28 de dezembro, foi realizado o primeiro voo de teste a partir da segunda pista e novo pátio da aeronave, simulando assim uma operação completa a partir do novo terminal.
Segundo reportado pela istração do aeroporto, este é um marco fundamental nas atividades de preparação operacional, antes da inauguração das novas áreas do aeroporto, prevista para 29 de janeiro de 2025.
Foi um voo charter sem ageiros da companhia aérea Star Perú que decolou da Pista 1 do terminal existente por volta das 12h e pousou na nova Pista 2 às 12h15. Este exercício de teste incluiu um percurso curto de voo, verificando o cumprimento das normas necessárias para garantir uma operação segura e eficiente.
No novo terminal, os ageiros experimentaram um processo de segurança otimizado, ando por controlos modernos, beneficiando-se também de tecnologia avançada que permite um rastreio mais eficiente da bagagem de mão.
O teste incluiu todos os envolvidos na operação regular de um aeroporto. A istração destaca o apoio da comunidade aeroportuária, como companhias aéreas (Sky Perú), operadores de rampa (Talma), Migrações, SUNAT (Alfândega), CORPAC (controle de tráfego aéreo), serviços de controle de segurança e Polícia Nacional do Peru, que têm participado ativamente dos testes.
Além disso, participaram autoridades da OSITRAN, da Direção Geral de Aeronáutica Civil (DGAC) e de outras companhias aéreas.
Paralelamente, foram realizados testes no solo, a partir do novo terminal, com mais de 300 pessoas, entre trabalhadores aeroportuários e ageiros de teste que simularam o processo de uma viagem internacional.
“Este teste é complementado pelos testes que iniciamos em outubro. Hoje estamos simulando um processo completo, ou seja, do Lado Aéreo com todos os serviços essenciais prestados à aeronave e o terminal também foi testado com todos os serviços oferecidos aos ageiros antes do embarque”, disse Diego Cuesta, Gerente de Projetos do ORAT do Aeroporto de Lima.
Estes testes fazem parte do programa ORAT (Prontidão Operacional e Transferência Aeroportuária), uma metodologia internacional que permite avaliar a coordenação e integração dos diferentes sistemas, procedimentos e equipamentos necessários para garantir o funcionamento ideal.
Cuesta destacou que os testes operacionais não só permitem testar os sistemas para que funcionem corretamente, mas também são instrumentos que permitem corrigir e encontrar oportunidades de melhoria para o aeroporto estar pronto para o início das operações.
Informações da Lima Airport Partners
