A Archer Aviation Inc. divulgou seus resultados operacionais e financeiros referentes ao segundo trimestre encerrado em 30 de junho de 2024. O CEO Adam Goldstein destacou que este foi um dos trimestres mais produtivos da companhia, mencionando vários avanços importantes, incluindo o primeiro voo de transição do modelo Midnight e o desenvolvimento de instalações de fabricação de alta capacidade em parceria com a Stellantis, dona da marca FIAT.
Além disso, Goldstein ressaltou o progresso comercial com companhias aéreas como Southwest e United, afirmando que a Archer está se esforçando para viabilizar operações comerciais em todo o mundo. A empresa possui agora um pedido indicativo de quase $6 bilhões.
Compromisso de Fabricação com a Stellantis
Archer anunciou um acordo em princípio sobre os termos de sua relação de fabricação contratual com a Stellantis. Além dos quase $300 milhões já investidos pela Stellantis, incluindo $55 milhões em julho de 2024, a empresa automotiva planeja financiar até $370 milhões dos custos de mão de obra necessários para apoiar o aumento planejado da produção da Archer, que busca produzir até 650 aeronaves anualmente.
Em troca, a Stellantis receberá ações da Archer com base nos custos de mão de obra e no preço das ações no mercado.
Além disso, a Stellantis contribuirá com capital para os custos iniciais de produção do modelo Midnight, totalizando até $20 milhões. Archer também planeja emitir $30 milhões em bônus de desempenho para a Stellantis, que serão concedidos com base no cumprimento de determinadas metas sob a relação de fabricação.
Em outra linha de desenvolvimento, a Archer apresentou planos para uma rede de táxi aéreo em Los Angeles, que contará com vertiportos em locais estratégicos como o Aeroporto Internacional de Los Angeles e Long Beach. A empresa está colaborando com os Los Angeles Rams e a Universidade do Sul da Califórnia para a implementação deste projeto, com operações previstas para começar em 2026.
