
A segurança do tráfego aéreo na região do Riocentro, no Rio de Janeiro (RJ), local onde aconteceu a LAAD Defense & Security 2025 durante essa semana, foi garantida pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), por meio do Centro Regional de Controle do Espaço Aéreo Sudeste (CRCEA-SE), com a ativação da Zona de Restrição de Voo (do inglês Flight Restriction Zone – FRZ).
A iniciativa, inédita na LAAD, restringe os voos de Aeronaves Não Tripuladas — também conhecidas como drones — que não estejam autorizadas e representem riscos para o tráfego aéreo na região.
“Os drones detectados dentro da área do Riocentro recebem uma abordagem inicial da FAB. Já os que são detectados fora da área de cobertura são encaminhados, por meio de uma coordenação com a Secretaria de Segurança Pública do Rio de Janeiro, para atuação das polícias locais”, explicou o Comandante da Rádio Riocentro, Major Aviador Fernando Andrade Côrtes.
As normas vigentes para o voo de drones levam em consideração a segurança das pessoas. Por isso, preveem restrições para salvaguardar regiões densamente povoadas, áreas de segurança ou com infraestrutura crítica, edificações, vizinhanças de aeródromos, entre outras.
Para tanto, o DECEA criou um site especialmente dedicado ao tema. O Portal DRONE/UAS reúne documentações, informações, orientações e serviços voltados aos pilotos de drones. As solicitações de autorização de voo no país também podem ser feitas pelo portal, por meio do o ao SARPAS.
Além disso, na LAAD 2025, também está ativada a Zona de Informação de Voo (do inglês Flight Information Zone – FIZ), com o intuito de fornecer avisos e informações úteis para a realização segura e eficiente dos voos na região.
Por meio do FIZ, as tripulações de aeronaves em espaço aéreo “G” recebem, quando solicitado, informações relevantes para o voo, como, entre outras previstas na legislação do DECEA, mudanças na condição operacional dos auxílios à navegação, situação dos aeródromos e facilidades associadas, além das condições meteorológicas reportadas ou previstas nos aeródromos de partida, destino e alternativa.
O Comandante do CRCEA-SE, Coronel Aviador Fabio Lourenço Barbosa, destacou que o Primeiro Esquadrão do Primeiro Grupo de Comunicações e Controle (1°/1° GCC – Esquadrão Profeta) desempenha um papel fundamental para o sucesso do trabalho do CRCEA. Isso porque a equipe do Esquadrão Profeta, composta por cerca de 20 militares, instalou serviços de comunicação de última geração, alocados em um shelter operacional climatizado. O posto de comunicação foi equipado com uma estação de rádio VHF, uma central telefônica para os controladores e outros recursos essenciais.
“O apoio do 1° GCC, por exemplo, é o que permite que esse serviço seja prestado da melhor forma possível, garantindo a segurança dos céus durante a LAAD 2025”, concluiu o oficial.
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