A United Airlines e o Houston Airport System (HAS) anunciaram nesta semana um investimento histórico no hub da companhia aérea no Aeroporto Intercontinental George Bush (IAH), em Houston, nos Estados Unidos, com o Programa de Transformação do Terminal B da United.
Segundo a empresa aérea, este ambicioso projeto pretende redefinir a experiência das viagens aéreas e atender às necessidades futuras de cerca de 36 milhões de ageiros. O programa prevê a construção de 40 novos portões para viagens nacionais e internacionais, garantindo uma experiência de ponta aos viajantes.
Os viajantes encontrarão novas conveniências e comodidades ao longo de sua experiência no aeroporto. A transformação do Terminal B inclui a expansão da capacidade nas calçadas e nas vias, juntamente com a expansão do lobby de emissão de bilhetes, oferecendo conveniência aos ageiros por meio de sinalização dinâmica, sistemas intuitivos de orientação e uma área de check-in no nível do solo. O terceiro andar deverá abrigar uma área simplificada de processamento de segurança.
Depois de ar pela segurança, dois novos saguões de ageiros na expansão do Novo Terminal B Norte substituirão as estações de voo da era de 1969. O Saguão Norte do Terminal B, abrangendo aproximadamente 765.000 pés quadrados (71.000 metros quadrados) em três níveis, abrigará 22 portões de embarque e desembarque para aviões de corpo estreito.
Além disso, um grande United ClubSM no mezanino oferecerá vistas desobstruídas do campo de aviação, que se tornará o maior clube do sistema United.
O projeto do Saguão Sul do Terminal B envolve a conversão de 30 portões que atualmente abrigam jatos regionais menores, de 50 assentos, para acomodar jatos regionais maiores de duas classes. Ao contrário do terminal atual, todos os voos serão embarcados através de pontes de embarque.
O projeto do saguão atende a uma infinidade de viajantes e deverá apresentar comodidades como uma sala sensorial, um “parque” multimídia interativo da marca United e zonas de conforto para ageiros com deficiência que proporcionam um espaço tranquilo para aqueles que precisam se tranquilizar entre a inspeção de segurança e o processamento de embarque.
O projeto também incluirá dois grandes centros de concessões comerciais, oferecendo 115.000 pés quadrados (10.700 metros quadrados) de espaço de alimentação e varejo de última geração, incluindo experiências únicas de restaurantes e compras.
A sala de restituição de bagagem será ampliada e um novo sistema de manuseio de bagagem, equipado com tecnologia avançada de rastreamento de bagagem, dará e ao aumento da capacidade.
A United Airlines espera investir mais de US$ 1,9 bilhão no Programa de Transformação do Terminal B e a cidade de Houston espera financiar US$ 624 milhões para viabilizar projetos necessários para o programa.
Na quarta-feira, 15 de novembro de 2023, a Câmara Municipal de Houston aprovou e autorizou um Memorando de Acordo entre a cidade de Houston e a United Airlines. A cidade de Houston pretende submeter, para aprovação da Câmara Municipal, pedidos de apropriação de fundos em diversas parcelas ao longo do projeto.
Segundo a United, os custos do projeto de habilitação assumidos pela cidade de Houston são totalmente recuperáveis ao longo do tempo e após a conclusão do projeto através de taxas e encargos pagáveis pelas companhias aéreas e outros operadores da IAH com os quais a cidade tem acordos.
O financiamento a ser fornecido pelo fundo empresarial do Houston Airport System é consistente com a lei federal como um uso apropriado das receitas aeroportuárias.
Construção e design
O Programa de Transformação do Terminal B da IAH, liderado pela experiente equipe de gerenciamento de programas da AvAirPros e STV, compreende três componentes essenciais:
– O saguão de embarque e desembarque do Terminal B foi projetado pela Page, uma empresa completa de design, arquitetura e engenharia com sede em Houston, e pelo Grimshaw Architects, um escritório de arquitetura com sede em Londres, e será construído pela Clark Construction;
– Os saguões do Terminal B foram projetados pela PGAL, uma empresa de design internacional com sede em Houston, especializada em arquitetura, interiores e engenharia, e serão construídos pela Manhattan Construction, uma empresa com sede em Houston;
– O Sistema de Manuseio de Bagagens será projetado pela Siemens, empregando sua expertise no projeto e construção desses sistemas altamente técnicos.
Sustentabilidade
A sustentabilidade será um pilar do projeto de Transformação do Terminal B, com o objetivo de obter a certificação LEED Silver para os novos edifícios.
A certificação LEED é um símbolo mundialmente reconhecido de conquistas de sustentabilidade e representa um compromisso com a responsabilidade ambiental no projeto e construção de edifícios.
O projeto de redesenvolvimento combinará tecnologia, design centrado no ageiro e práticas sustentáveis para criar uma experiência aeroportuária de classe mundial, conclui a United.
