A SmartLynx Airlines, operadora global de fretamentos de carga e voos charter, e membro do Avia Solutions Group, anunciou a reestruturação de sua frota para operar exclusivamente com aeronaves de um único modelo. A transição será realizada de forma gradual, com previsão de conclusão até meados de 2025.
De acordo com Edvinas Demenius, CEO da SmartLynx Airlines, a companhia experimentou um crescimento acelerado nos últimos cinco anos, expandindo sua frota de 12 para quase 70 aeronaves para atender à crescente demanda por capacidade adicional.
“Ao adotarmos a agilidade que caracteriza o modelo ACMI, conseguimos superar os desafios impostos pela pandemia e as perturbações causadas pela guerra na Ucrânia. Para manter esse crescimento e alinhar-nos às estratégias do nosso grupo, acreditamos que este é o momento ideal para tomar decisões que fortalecerão a empresa a longo prazo“, afirmou Demenius.
A companhia encerrou 2024 com uma frota de 68 aeronaves e um recorde de voos operados, ultraando a marca de 68 mil viagens. Pela primeira vez na história da SmartLynx, o número de ageiros transportados superou os 10 milhões em um único ano.
Para 2025, a empresa pretende operar exclusivamente com aeronaves da família Airbus, concentrando-se nos modelos A320 e A321, ao mesmo tempo em que reduzirá suas operações de carga com o A321F.
Um dos A321F fornecidos pela SmartLynx está no Brasil com a Levu Air Cargo, que, apesar de ter autorização da ANAC para voos regulares de carga, realizou alguns poucos voos e parou as operações, levantando dúvidas sobre o futuro da companhia aérea brasileira.
Hoje a SmartLynx conta com 12 jatos Boeing 737 MAX 8 com média de idade de 7 anos, mas que deverão ser vendidos e reados para outros operadores.
“O setor em que atuamos nos torna diretamente dependentes da demanda do mercado. Nossas operações são moldadas pelas necessidades da indústria, exigindo adaptação contínua para acompanharmos a dinâmica do mercado”, explicou Demenius. “Nosso modelo de negócios e mais de 30 anos de experiência nos permitem ter flexibilidade e capacidade para expandir de forma sustentável.“
A transição para uma frota padronizada será realizada progressivamente, com previsão de conclusão até a metade de 2025. A iniciativa também inclui a realocação parcial de ativos dentro do grupo para aprimorar a eficiência operacional.
Com Informações da Assessoria de Imprensa da SmartLynx
