No período de 22 a 25 de abril, o 1º Esquadrão de Helicópteros Antissubmarino (EsqdHS-1) realizou, em parceria com o Instituto de Pesquisas e Ensaios em Voo (IPEV), da Força Aérea Brasileira, a instrumentação inicial da aeronave SH-16 Seahawk, matrícula N-3035. 31z1m
A primeira etapa consistiu na identificação dos principais pontos de retirada de sinais analógicos e digitais dos instrumentos da aeronave, viabilizando a coleta de dados fundamentais para futuras campanhas de ensaio em voo. O trabalho marca um avanço importante nos estudos que envolvem o emprego seguro e eficiente do SH-16 a bordo das futuras Fragatas Classe Tamandaré.
Segundo informações do Comando da Força Aeronaval (ComForAerNav), a instrumentação representa o primeiro o de um processo técnico e meticuloso que culminará na confecção do envelope de vento para as operações de pouso e decolagem do Seahawk nessas novas plataformas navais.
Esse envelope é essencial para garantir que os limites operacionais da aeronave, em relação aos ventos relativos, sejam conhecidos e respeitados, preservando a segurança de voo e otimizando a capacidade de emprego do vetor embarcado.
Além do aspecto técnico, o trabalho conjunto entre a Marinha do Brasil e a Força Aérea Brasileira, por meio da atuação direta dos militares do IPEV, reforça a importância da sinergia entre as Forças Armadas na busca por soluções operacionais de alta complexidade.
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