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FAB adota técnicas de treinamento cerebral para seus pilotos de aviões de caça; entenda

Imagem: Divulgação / Saab

Os pilotos de caça da Força Aérea Brasileira (FAB) desempenham papéis críticos na defesa do espaço aéreo nacional, exigindo mais do que simples habilidades técnicas: foco e concentração são fundamentais.

Para aprimorar essas capacidades, a FAB adota técnicas de treinamento cerebral que incorporam o uso do eletroencefalograma (EEG) e do neuro.

O Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) lidera este processo inovador, com especialistas como a neurocientista Drª Emily Pires e o engenheiro Profº Faria Pires, do Centro de Treinamento Cerebral BrainEstar, sediado em São José dos Campos.

Seu trabalho consiste em aplicar técnicas de EEG, um método não invasivo que analisa as atividades elétricas do cérebro, durante simulações de voo adversas. Esse “mapeamento cerebral” fornece insights sobre a carga de trabalho e estresse dos pilotos em tempo real, essencial para manter a segurança dos voos e otimizar o desempenho.

Emily Pires explica que a análise através do EEG é crucial para determinar o limite operacional dos pilotos, medindo o esforço cognitivo e motor requerido em diferentes situações. Essa avaliação detalhada permite entender a carga de estresse ável, garantindo que os pilotos operem dentro de seus limites enquanto mantêm altos padrões de segurança.

O neuro, usado em conjunto com o EEG, é uma técnica que tem suas raízes na NASA desde os anos 80. Este método fornece uma abordagem pioneira e quantitativa ao monitoramento da carga de trabalho dos pilotos, algo que o ITA está desenvolvendo para a aviação tanto civil quanto militar, segundo Profº Faria Pires.

Além de engenheiro, Faria Pires traz sua experiência como piloto de caça da FAB e professor do ITA para este projeto inovador. Ele expressa grande orgulho em participar dessa iniciativa que promete transformar a maneira como o esforço humano e a carga de trabalho são monitorados e avaliados na aviação, potencialmente levando a melhorias significativas nos treinamentos dos tripulantes.

A introdução desses avanços tecnológicos oferece uma maneira eficaz de garantir que os pilotos permaneçam focados e preparados, seja no comando de uma aeronave militar ou civil, promovendo a segurança e a eficiência no ar. Este projeto destaca o compromisso do ITA e da FAB com a inovação e a excelência no desenvolvimento de suas forças aéreas.

Carlos Ferreira
Carlos Ferreira
Managing Director - MBA em Finanças pela FGV-SP, estudioso de temas relacionados com a aviação e marketing aeronáutico há duas décadas. Grande vivência internacional e larga experiência em Data Analytics.

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