Em uma colaboração com a Organização de Desenvolvimento de Novas Energias e Tecnologia Industrial (NEDO) e a KDDI Corporation (KDDI), a Japan Airlines (JAL) informa que realizou uma demonstração na qual um piloto remoto operou simultaneamente um total de cinco drones em quatro locais no Japão, no período de 28 a 31 de outubro de 2024.
Essa demonstração foi conduzida como parte do “Desenvolvimento de Tecnologias de Elementos para Drones ou Aeronaves e Sistemas Não Tripulados Capacitando Operações de Vários Drones Simultaneamente” da NEDO, sob o “Projeto Realização de Implementação de Mobilidade Aérea Avançada (ReAMo Project)”.
Nesta demonstração, a KDDI desenvolveu um sistema de controle de operações para voos simultâneos de múltiplos drones, enquanto a JAL realizou uma avaliação de risco com base em sua experiência em segurança de voo e tecnologia, e estabeleceu procedimentos operacionais. Uma característica particular do sistema é a adição de funções de notificação por voz e e operacional para operações irregulares ao sistema de controle de operações, para prevenir erros humanos.
Como resultado, um único piloto operou um total de cinco drones de forma segura e eficiente em quatro locais diferentes no Japão, em diferentes condições meteorológicas e ambientes operacionais, confirmando a eficácia do sistema de segurança de voo e dos procedimentos de controle de operações.
Por outro lado, também foram confirmados os problemas que surgem quando irregularidades, como falhas de aeronaves e sistemas de drones e mudanças ambientais, ocorrem simultaneamente, e foram obtidos dados que irão contribuir para melhorar as funções do sistema e a qualidade do controle de operações no futuro.
As descobertas deste experimento serão utilizadas no sistema para o controle de operação simultânea de múltiplos drones, que será projetado pelo setor público e privado juntos, contribuindo assim para a implementação social de drones.
Os drones estão sendo cada vez mais implementados e comercializados para resolver várias questões sociais no Japão, como o problema logístico de 2024, a escassez de mão de obra devido à diminuição da população em idade ativa, o envelhecimento da infraestrutura social e a despovoação e envelhecimento das comunidades locais.
Para realizar esse objetivo, além do estabelecimento de tecnologias remotas, automatizadas e fora da vista, que exigem compreensão e julgamento precisos (monitoramento) das condições de voo com base em informações limitadas, é necessário um controle operacional avançado, incluindo a operação simultânea de múltiplos drones, o que contribui para mais economia de trabalho e eficiência.
É necessário esclarecer os requisitos técnicos e procedimentos operacionais para sistemas de controle de operações, por meio de avaliação de risco e medidas de mitigação de acordo com essa avaliação.
Nesse contexto, a NEDO vem trabalhando nos seguintes itens de P&D desde o ano fiscal de 2022 neste projeto, para formular requisitos operacionais e desenvolver um sistema de controle de operações para realizar a operação simultânea de múltiplos drones:
(1) Exame dos requisitos do sistema e requisitos operacionais para operações de um para muitos;
(2) Desenvolvimento de um sistema de controle de operações para operações de um para muitos;
(3) Obtenção de aprovação para verificação de voo;
(4) Demonstrações de voo de múltiplos drones voando simultaneamente em múltiplos espaços aéreos;
(5) Verificação do potencial comercial de operações de um para muitos.
Na demonstração, o número de locais de voo foi expandido para quatro, e a operação simultânea de cinco drones em quatro locais foi alcançada por um piloto operando remotamente.
A operação remota de drones autopilotados requer controle operacional avançado, que envolve o monitoramento preciso e em tempo real do status de voo das aeronaves e das condições meteorológicas por meio de um display de monitor, e operação manual quando necessário.
Nesta demonstração, um sistema de informações de segurança e voo foi automatizado e integrado para a segurança de voo simultânea de um grande número de drones (cinco nesta demonstração), e um sistema de controle de segurança foi estabelecido para deixar clara a divisão de papéis entre o piloto e o sistema (interface homem-máquina).
O sistema de controle de operações possui uma nova função que notifica o piloto sobre irregularidades, como a aproximação inesperada de outro drone ou uma bateria fraca, por meio de pop-ups na tela e mensagens de voz, e fornece conselhos sobre como lidar com a situação. Este sistema foi verificado para garantir que, mesmo na ocorrência de irregularidades, o piloto possa completar a segurança do voo de acordo com o manual de operações predeterminado com o e do sistema.
Por meio desta demonstração, JAL, KDDI e NEDO confirmaram a eficácia do sistema de controle de operações e dos procedimentos operacionais, incluindo o manuseio de irregularidades, bem como os problemas envolvidos.
No futuro, para definir sistematicamente os requisitos, JAL, KDDI e NEDO acumularão e verificarão dados usando um ambiente virtual além do teste. As descobertas desta demonstração também serão utilizadas no design de um sistema para a operação simultânea de múltiplos drones, contribuindo assim para a implementação social de drones.
Informações da Japan Airlines
