O grupo de usuários da aeronave de transporte tático C-390 Millennium, fabricado pela Embraer, pode ter ganhado novos membros com a recente adesão de Chile, Emirados Árabes e do Reino do Marrocos, de acordo com uma apresentação mostrada pela fabricante brasileira recentemente (abaixo). r524t
Como informa o Military Africa, a adesão dos países ao grupo surpreendeu a muitos observadores, especialmente ao ver suas bandeiras ao lado de países como Brasil, Portugal, Hungria, Países Baixos, Áustria, Coreia do Sul e República Tcheca.
Além destes países, cartas de intenção supostamente foram assinadas pelos países da Argentina e Colômbia, com uma lista extra de potenciais clientes que inclui Angola, Egito, Grécia, Índia, Ruanda, Arábia Saudita, África do Sul e Suécia.
Encuentro de s del KC-390 organizado por Embraer, edición 2024. Este encuentro tuvo lugar ahora a finales de septiembre. Fíjense en la imagen.
— Brasil_Defensa (@Brasil_Defensa) October 5, 2024
Marruecos, Emiratos Árabes Unidos y Chile? @VenomSn31096871 pic.twitter.com/BTPioO8O5T
No caso do Marrocos, de acordo com informações recentes, as negociações entre o governo local e a Embraer para a compra do C-390 já alcançaram um estágio avançado como parte de substituição dos antigos C-130 Hércules, da Lockheed Martin.
Neste momento, o Marrocos opera quatro C-27J Spartans, 16 C-130H Hercules e seis aeronaves CASA CN-235 para funções de transporte, sendo que um Hercules é utilizado para inteligência de sinais (SIGINT) e dois estão na configuração de aviões-tanque.
Vale ressaltar que Marrocos alocou US$ 12,88 bilhões para seu setor de defesa no âmbito da lei de finanças de 2024, o que representa um aumento de quase US$ 484,7 milhões em comparação ao ano anterior. Este aumento reflete o compromisso do país em modernizar e expandir sua capacidade militar.
O C-390 Millennium se destaca por suas impressionantes capacidades técnicas. Com uma carga útil máxima de 26 toneladas e velocidade máxima de 470 nós, a aeronave possui um amplo compartimento de carga com uma rampa traseira, ideal para diversas missões.
A integração de aviônicos de ponta, como o Rockwell Collins Pro Line Fusion e o radar tático SELEX Galileo, agrega ainda mais valor à operação. Equipado com controles fly-by-wire e um design modular, o C-390 permite reconfigurações rápidas para atender a diferentes tipos de missões.
O compartimento de carga tem medidas de 18,5 metros de comprimento, 3,45 metros de largura e 2,95 metros de altura, enquanto a velocidade de cruzeiro da aeronave é Mach 0,8, estabelecendo suas credenciais como um meio eficaz de transporte aéreo tático.
