A LATAM informa hoje, 27 de setembro, que acaba de desembarcar na maior feira do turismo do Brasil, a ABAV Expo 2023 no Riocentro, com motivos de sobra para celebrar o seu desempenho no Rio de Janeiro.
De janeiro a junho de 2023, a companhia registrou mais de 2,5 milhões de embarques domésticos e internacionais com origem ou destino nos aeroportos do Galeão e Santos Dumont, segundo os dados da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). O número representa um crescimento de 35% sobre o contingente de mais de 1,8 milhão de ageiros transportados pela companhia no mesmo período de 2022.
No primeiro semestre de 2023, a companhia operou mais de 23 mil pousos e decolagens na cidade, um total 40% superior à quantidade de voos operados no mesmo período do ano anterior em ambos os aeroportos da localidade.
A LATAM conecta atualmente o Rio de Janeiro a outros 18 destinos domésticos no Brasil e no exterior.
No Santos Dumont, a companhia opera uma média de 750 voos semanais de/para 12 destinos: Belo Horizonte/Confins (52 voos semanais), Curitiba/São José dos Pinhais (28 voos semanais), Goiânia (14 voos semanais), Porto Alegre (28 voos semanais), Salvador (28 voos semanais), Florianópolis (28 voos semanais), São Paulo/Congonhas (304 voos semanais), São Paulo/Guarulhos (90 voos semanais), Vitória (56 voos semanais), Brasília (94 voos semanais), Porto Seguro (14 voos semanais) e Navegantes (14 voos semanais).
Já no Galeão, opera uma média de 208 voos semanais de/para Lima (14 voos semanais), Santiago (34 voos semanais), Buenos Aires/Ezeiza (6 voos semanais), Buenos Aires/Aeroparque (8 voos semanais), São Paulo/Guarulhos (98 voos semanais), Fortaleza (26 voos semanais), Brasília (14 voos semanais) e Foz do Iguaçu (8 voos semanais).
Neste segundo semestre, a LATAM já iniciou as vendas de agens aéreas para a rota regular Galeão-Porto Seguro (14 voos semanais partir de novembro) e a rota sazonal Galeão-Caxias do Sul (4 voos semanais a partir de novembro), além de aumento de frequência na rota Galeão-Brasília (de 14 para 22 voos semanais a partir de novembro) e na rota Galeão-Fortaleza (de 14 para 28 voos semanais a partir de novembro).
Além disso, no âmbito da t Venture firmada entre as duas companhias aéreas desde outubro de 2022, ocorrerão os voos sazonais diários da Delta na localidade, do Galeão para Nova York-JFK, de 16 de dezembro de 2023 até março de 2024, e para Atlanta, de 17 de dezembro de 2023 até março de 2024.
Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil, observa que o retorno da ABAV à capital fluminense ocorre em um momento estratégico para a LATAM.
“Fizemos um investimento considerável em 2023 para recuperar a quantidade de voos do pré-pandemia e atender com excelência a demanda turística e corporativa no Rio de Janeiro. A LATAM é a companhia brasileira que há mais tempo opera no Santos Dumont e Galeão. Esse histórico nos traz um enorme conhecimento do mercado carioca. Agora, com uma companhia mais eficiente e competitiva, acompanharemos de perto as oportunidades deste mercado para investir de forma sustentável”, compartilha a executiva.
LATAM e DELTA juntas na ABAV 2023
Considerado um dos maiores eventos do mercado de turismo do Brasil, a edição de 2023 da ABAV, realizada de hoje até a sexta-feira, 29, é a primeira em que LATAM e Delta Air Lines se apresentam juntas desde a aprovação, em 2022, da sua t Venture, acordo que tem como objetivo oferecer aos ageiros a melhor conectividade entre América do Sul, Estados Unidos e Canadá.
Em um estande de mais de 100 m², desenvolvido com mensagens gráficas das duas companhias, LATAM e Delta Air Lines contarão com um espaço propício para estreitar relacionamentos e gerar novos negócios com importantes clientes do turismo.
Estarão no estande Aline Mafra, diretora de Vendas e Marketing da LATAM Brasil, e Danilo Barbizan, gerente de Vendas da Delta Air Lines no Brasil. Os dois executivos também estarão juntos em um na Arena Inovabilidade, às 15h desta quarta-feira, 27, com o tema Sustentabilidade na Aviação, em que serão detalhados os projetos desenvolvidos tendo como foco a agenda ESG de ambas as companhias.
