Pilotos da LATAM, no comando de um Airbus A320, relataram uma tesoura de vento durante a aproximação para pouso em São Paulo. O caso foi reportado pela companhia aérea ao Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) como um incidente.
O caso aconteceu no dia 5 de janeiro, a bordo da aeronave de matrícula PR-MHG, que realizava o voo LA-3994 entre o Aeroporto Eurico de Aguiar Salles (SBVT), em Vitória (ES), e o Aeroporto Internacional de São Paulo (SBGR), em Guarulhos (SP).
De acordo com o CENIPA, a aeronave decolou para transporte aéreo público regular e, durante a aproximação na pista 28L de Guarulhos, acionou um alerta para tesoura de vento (windshear), fenômeno caracterizado por uma variação repentina na direção e/ou na velocidade do vento.
Esse fenômeno, também conhecido como cortante de vento, gradiente de vento ou cisalhamento do vento, pode se manifestar em todas as altitudes de voo. No entanto, é especialmente perigoso em baixas altitudes, nas fases de aproximação, pouso e subida inicial, devido à proximidade do solo e à limitação de tempo para manobras das aeronaves.
O canal “SBGR Live” no YouTube registrou a arremetida e a comunicação entre a piloto e a torre de controle. O vídeo pode ser assistido abaixo, retrocedendo até 12:50 (verifique o relógio no canto superior direito).
Após o procedimento de arremetida, que tem por objetivo assegurar a segurança do voo, a aeronave prosseguiu para uma nova tentativa de pouso, que ocorreu sem mais intercorrências.
Como sempre destacado, a arremetida é um procedimento padrão de segurança, amplamente treinado pelos pilotos, para prevenir riscos de incidentes e acidentes durante pousos em condições adversas, como no caso de desestabilização provocada por vento.
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