A Piper Aircraft anunciou que a aeronave M700 FURY recebeu a certificação de tipo da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), da Agência Europeia de Segurança da Aviação (EASA) e da Autoridade de Segurança da Aviação Civil da Austrália (CASA).
Essa certificação inclui a aprovação para voos em condições de gelo (FIKI) e em superfícies não pavimentadas. Segundo a fabricante, os clientes nessas regiões estavam aguardando ansiosamente por essas certificações para receber suas aeronaves, com as entregas iniciando neste mês.
O M700 FURY é a aeronave monomotora mais rápida da história da Piper, alcançando uma velocidade máxima de cruzeiro de 301 nós (cerca de 557 km/h) e um alcance de 1.424 milhas náuticas (aproximadamente 2.637 quilômetros), enquanto mantém um limite de peso máximo de decolagem (MGTOW) de 6 mil libras (2.700 kg).
Equipado com um motor Pratt & Whitney PT6A-52, este turbopropulsor oferece desempenho robusto e recursos avançados, incluindo o HALO Safety System, que incorpora o Emergency Autoland (Sistema de Pouso Automático de Emergência) da Garmin e a certificação FIKI. Essa configuração atende às necessidades de diversos usuários, incluindo proprietários particulares e operadores.
“As certificações da EASA, ANAC e CASA são marcos significativos para o M700 FURY”, afirmou John Calcagno, Presidente e CEO da Piper Aircraft. “Essas aprovações reforçam nosso compromisso em entregar uma aeronave de classe mundial, com desempenho, segurança e versatilidade excepcionais para mercados internacionais-chave.”
O M700 FURY foi projetado para priorizar a segurança e a facilidade de uso. Entre os recursos de segurança, estão a Proteção Eletrônica de Estabilidade (ESP), o SurfaceWatch e o SafeTaxi da Garmin, que aumentam a conscientização e o controle do piloto. Para otimizar a operação, a aeronave conta com Autothrottle (Sistema Automático de Aceleração) e o Garmin PlaneSync, que simplificam os procedimentos de pré-voo e em voo.
Informações da Piper
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