A Qantas está se preparando para aumentar suas operações internacionais com a adição de 220.000 assentos, novas aeronaves e um novo destino, como parte de um esforço estratégico para atender à crescente demanda nos mercados da Ásia-Pacífico e dos EUA. A companhia aérea nacional australiana anunciou que as mudanças entrarão em vigor a partir de fevereiro de 2025, com foco na otimização da frota e das rotas.
A Qantas introduzirá uma nova rota semanal de Brisbane a Palau, adicionando pela primeira vez a nação insular do Pacífico à sua rede. A rota, denominada “Palau Paradise Express”, será operada por aeronaves Boeing 737 da Qantas.
O serviço faz parte de um contrato com o Governo Federal Australiano, que visa fortalecer os laços comerciais e turísticos entre a Austrália e Palau, conhecida por suas águas cristalinas e pelo apelo a mergulhadores e caminhantes. Espera-se que os voos estejam disponíveis para venda nas próximas semanas, informou o Aviacionline.
Além disso, a Qantas aumentará a capacidade em diversas rotas para os EUA, incluindo um aumento de 13% no número de assentos. A partir de agosto de 2025, o Airbus A380 da companhia aérea voltará a operar a rota Sydney-Dallas, enquanto o Boeing 787 Dreamliner será reintroduzido na rota Brisbane-Los Angeles, oferecendo aos clientes mais opções de assentos , incluindo a classe Economy.
Outro destaque da expansão da Qantas é a estreia do Airbus A220 em rotas internacionais. A partir de março de 2025, o jato, com capacidade para 137 assentos, começará a operar cinco voos semanais entre Darwin e Cingapura, substituindo o anteriormente planejado Embraer E190. Esta mudança adicionará mais de 50 assentos a cada voo, aumentando a capacidade nessa rota importante.
O A220 faz parte do programa de renovação da frota do Grupo Qantas, substituindo gradualmente os antigos Boeing 717. A nova aeronave tem quase o dobro do alcance do 717, abrindo oportunidades para novas rotas internacionais de curta distância e ampliando o alcance da QantasLink na região.
A expansão da Qantas inclui ajustes estratégicos para alinhar melhor suas aeronaves com a demanda. A partir de meados de junho de 2025, a companhia aérea deixará de operar entre Sydney e Seul, rota que será assumida pela Jetstar, subsidiária de baixo custo da Qantas, com frequências maiores. A Jetstar operará voos diários entre as duas cidades, resultando em um aumento de 4% nos assentos disponíveis.
“Essas mudanças fazem parte do nosso programa histórico de renovação da frota e refletem nosso compromisso em ter as aeronaves certas nas rotas certas, respondendo à crescente demanda dos clientes”, disse Cam Wallace, CEO do Qantas Group International. “Com a adição de mais de 220.000 assentos, novas aeronaves como o A220 e um novo destino de lazer como Palau, estamos bem posicionados para oferecer mais opções aos nossos clientes em toda a nossa rede.”
Resumo das mudanças na rede:
- Brisbane-Palau: Novo serviço semanal com Boeing 737, começando nos próximos meses.
- Brisbane-Los Angeles: O Boeing 787 Dreamliner retornará, oferecendo mais assentos , com voos diários a partir de 11 de agosto de 2025.
- Sydney-Dallas: O Airbus A380 retomará os voos diários a partir de agosto de 2025.
- Darwin-Cingapura: O A220 da QantasLink operará cinco voos semanais a partir de 30 de março de 2025.
- Sydney-Seul: Qantas cessará voos; a Jetstar aumentará o serviço para diários a partir de junho de 2025.
Com essas mudanças, a Qantas busca atender à crescente demanda, especialmente em viagens , ao mesmo tempo em que continua a expandir sua presença nos principais mercados internacionais.
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