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No relatório mensal de abril de 2025, GOL reporta prejuízo de R$ 440 milhões e dívida de R$ 30,945 bilhões

Na sexta-feira, 30 de maio, a GOL Linhas Aéreas Inteligentes (GLAI), parte do Grupo Abra, apresentou ao US Bankruptcy Court for the Southern District of New York, conforme exigido durante seu processo de Chapter 11, seu relatório operacional mensal, contendo determinadas informações financeiras para o período de 1 de abril de 2025 a 30 de abril de 2025.

As informações financeiras contidas nos relatórios operacionais mensais incluem itens como posição de caixa, receita e lucro e prejuízo para o mês para cada uma das subsidiárias da GOL que estão sujeitas ao processo voluntário de Chapter 11 nos Estados Unidos.

Em conexão com essas apresentações ao Tribunal, em 30 de maio de 2025, a GOL anunciou certas informações financeiras consolidadas para o Grupo GLAI. Essas informações financeiras são preliminares e não foram auditadas ou revisadas pelo auditor da GOL.

Segundo os dados apresentados, a Receita Líquida da companhia durante abril de 2025 foi de R$ 1,696 bilhão e o Prejuízo Líquido no período foi de R$ 440 milhões. Ao final do mês, o Caixa Total era de R$ 2,034 bilhões, as Contas a Receber somavam R$ 2,585 bilhões e a Dívida Líquida era de R$ 30,945 bilhões.

Para comparação, no relatório do mês de fevereiro de 2025 a GOL reportou Caixa Total de R$ 1,931 bilhão, Contas a Receber de R$ 3,041 bilhões e Dívida Líquida de R$ 31.438 bilhões.

Segundo a companhia, o mercado deve observar que as informações financeiras incluídas nos relatórios operacionais mensais são apresentadas de acordo com a metodologia estabelecida pelo U.S. Bankruptcy Code e outros regulamentos aplicáveis e, por isso, não devem ser comparadas com as demonstrações financeiras públicas divulgadas anteriormente pela GOL e que foram preparadas de acordo com metodologias diferentes.

Murilo Basseto
Murilo Bassetohttp://aeroin.diariomineiro.net
Formado em Engenharia Mecânica e com Pós-Graduação em Engenharia de Manutenção Aeronáutica, possui mais de 6 anos de experiência na área controle técnico de manutenção aeronáutica.

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