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BASF

Decola pela 1ª vez um avião do modelo Boeing 777-200ER com a tecnologia que o faz ter a eficiência do tubarão

Isso ocorreu após a recente aprovação, pela EASA, do AeroSHARK para o modelo Boeing 777-200ER, abrindo caminho para que a inovação seja

ZeroAvia faz parceria com a BASF para aprimorar célula de combustível de membrana de troca de prótons de alta temperatura

A parceria trata do fornecimento de conjuntos de eletrodos de membrana (MEAs) e colaboração na pesquisa de MEAs de próxima geração.

Decola o primeiro Boeing 777 cargueiro do mundo com a famosa ‘pele de tubarão’ da Lufthansa

A alemã Lufthansa Cargo começará a equipar todos os seus cargueiros Boeing 777 com AeroSHARK a partir de 2023.

Está certificada para uso no Boeing 777 a “pele de tubarão” da Lufthansa e BASF

Como resultado, o consumo de combustível e as emissões de CO2 do Boeing 777-300ER são reduzidos em cerca de 1%.

Aviões da Lufthansa Cargo terão “pele de tubarão” para economizar combustível

Isso se traduz em economia anual de cerca de 3.700 toneladas de querosene e pouco menos de 11.700 toneladas de emissões de CO2.
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Uma operação inédita no Brasil acaba de ser aberta aos ageiros que am pelo Aeroporto de Congonhas

A instalação da operação foi anunciada no início de março, e agora a novidade está pronta para atender o público viajante.
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